Podczas konferencji prasowej w Ratuszu Staromiejskim przedstawione zostały rozwiązania, jakie czekają transport publiczny i korzystających z niego mieszkańców w związku z uruchomieniem już wkrótce nowej linii tramwajowej biegnącej ulicami Grota Roweckiego i 12 Lutego.

Zakończenie budowy i prace odbiorowe

– 30 września br. zgodnie z umownym terminem firma ZUE zakończyła budowę torowiska i trakcji tramwajowej w ul. Grota Roweckiego i ul. 12 Lutego. Aktualnie trwają prace odbiorowe. Przypomnę tylko, że budowa trakcji tramwajowej wzdłuż ul. 12 Lutego i Grota Roweckiego była kontynuacją przebudowy drogi wojewódzkiej 504. Celem tej inwestycji było połączenie tramwajem dzielnic północnych z południowymi, tak, by podróż odbywała się w jak najkrótszym czasie.  Dzięki nowym liniom mieszkańcy zyskują, szybkie i bezpośrednie połączenie północnych osiedli miasta z Dworcem oraz z ul. Bema i Saperów. Czas przejazdu na tych liniach ulegnie skróceniu o około 4 minuty, co pozwoli na zwiększenie liczby kursów. Dzięki temu komunikacja tramwajowa będzie bardziej konkurencyjna – mówił Witold Wróblewski prezydent Elbląga.

Nowa linia, czyli co powstało?

W ramach projektu „Przebudowa drogi wojewódzkiej 504, etap II – budowa torowiska i trakcji tramwajowej w ul. Grota Roweckiego i ul. 12 Lutego w Elblągu” powstało między innymi ok. 900 metrów nowej linii i trakcji tramwajowej, wybudowano 4 perony przystankowe oraz przebudowano skrzyżowania ulic: 12 Lutego – Gen. Grota-Roweckiego – Armii Krajowej oraz 12 Lutego – Królewiecka – Teatralna- Nowowiejska – Płk Stanisława Dąbka wraz z sygnalizacją świetlną.
Koszt inwestycji wyniósł 10 263 934,90 zł, z czego prawie 7,4 mln zł pozyskaliśmy z funduszy unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego.

Inauguracja torowiska 9 listopada, regularne kursy od 10 listopada
– Nowe torowisko oficjalnie zostanie oddane do użytku 9 listopada, już dziś serdecznie Państwa oraz mieszkańców  zapraszam na tę uroczystość. Tego dnia planujemy promocyjne przejazdy na nowym odcinku z atrakcjami dla elblążan. Dzień później, czyli od 10 listopada elblążanie będą mogli korzystać z regularnych kursów nowymi liniami tramwajowymi – zapraszał prezydent Wróblewski.

– W związku z tym wprowadzone zostaną zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej na trasach linii nr 4, 5 i 9. Na nowy odcinek torowiska przetrasowane zostaną linie tramwajowe nr 4 i 5. Nastąpi również modyfikacja autobusowej linii nr 9 wraz z częściową zmianą trasy – podkreślił prezydent.

– Przed wprowadzeniem zmian przygotowaliśmy sondaż dla mieszkańców, który miał dać odpowiedź jak poprowadzić nowe trasy. Na podstawie zebranych informacji, ponad 1.600 osób wzięło udział w sondażu, zaproponowaliśmy rozwiązanie kompromisowe. Linia nr 4 i 5 będzie jechała po nowej trasie, ponadto linia nr 4 będzie miała dodatkowe kursy popołudniowe, a linia nr 9 dowozić będzie pasażerów do pętli przesiadkowej, do Placu Słowiańskiego – objaśniał Kazimierz Orzech, dyrektor ZKM.

Zobacz co się zmieni w funkcjonowaniu linii nr 4, 5 i 9

Nowa trasa linii nr 4 (oba kierunki)
pętla Ogólna – Ogólna – Dąbka – 12 Lutego – Grota-Roweckiego – 3 Maja – Grunwaldzka – pętla Druska.

Nowa trasa linii nr 5 (oba kierunki)
pętla Ogólna – Ogólna – Dąbka – 12 Lutego – Grota-Roweckiego – Grobla św. Jerzego – Bema – pętla Saperów.

Nowa trasa linii nr 9 (oba kierunki)
EPT – Sulimy – Kwiatkowskiego – Mazurska (ww. tylko na wyznaczonych kursach) – Odrodzenia – Dąbka – Teatralna – Robotnicza – Plac Słowiański – Rycerska – Tysiąclecia – Grunwaldzka – Lotnicza – pętla dworzec.

Wprowadzenie zmian w trasach linii nr 4, 5 i 9 będzie wiązało się z wprowadzeniem zmian w rozkładach jazdy ww. linii. Rozkłady jazdy zostaną opublikowane z co najmniej tygodniowym wyprzedzeniem na stronie internetowej www.zkm.elblag.com.pl

Nowe rozkłady jazdy dla linii nr 4, 5 i 9 będą także nieodpłatnie dostępne w Centrum Obsługi Klienta przy ul. Czerwonego Krzyża 2  oraz w siedzibie ZKM przy ul. Browarnej 90. Wszelkie informacje na temat planowanych zmian można uzyskać także pod numerem telefonu informacji ZKM: 55 235 55 00.