Według dotychczasowych założeń rozbudowa metra w najbliższych latach miała być realizowana w dwóch etapach, obejmującym realizację odcinków 3+3 i 3+2. Do 2023 r. miało powstać sześć stacji w kierunku wschodnim-północnym i pięć w kierunku zachodnim. Pociągi dojechałyby do stacji C23 przy Rembielińskiej na Bródnie oraz C4 przy Powstańców Śląskich na Bemowie. Do końca II linii brakowałoby wtedy jeszcze trzech stacji po stronie zachodniej z kluczową dla obsługi metra stacji techniczno-postojowej na Morach. Bez niej obsługa II linii byłaby trudna.

To dobra wiadomość, choć miasto jeszcze szuka pieniędzy na realizację kolejnych kilometrów metra.

źródło: transport-publiczny.pl, foto:AK